本报讯（记者 赵亮）7月9日，苏北铁路工程建设指挥部组织召开“连盐铁路盐城北站货场搬迁设计方案交底暨施工推进会”。会上，中铁五院就盐城北站货场搬迁设计方案向施工单位、监理单位进行了交底，苏北铁路指挥部各施工单位提出具体实施意见。据悉，该货场搬迁实施计划将于10月底完成。
连盐铁路开通运营后，盐城北站分为高速场和普速场，高速场与现有货场位于同侧，货运列车自普速场进入货场时需切割连盐及新长正线，运输组织极为不便，并且影响高铁运营调度。为此，苏北铁路工程建设指挥部于4月11日组织召开“新建连盐铁路盐城北站货场搬迁变更设计预审会”，经相关参建单位研究，决定将货场搬迁至车站东侧，与普速场同侧。根据规划设计，盐城北站东侧至通榆河范围将规划为盐城市二级物流基地，货场搬迁至北站东侧后，将与物流园区结合形成水运、公路、铁路一体化的物流基地，减小运输成本，提高运输效率。
