2021年，新冠疫情的影响、轨道交通的发展、行业政策的变化，使得道路客运行业如履薄冰，特别是反反复复的疫情，打乱了正常生活规律，破坏了正常生产秩序，给道路客运带来致命打击，对交通运输产生深远影响，企业重组与变革成为大势所趋。这样的大背景下，我们全体客运人众志成城、共克时艰，在各级主管部门的领导下、在相关合作单位的支持下，全司上下不忘初心、牢记使命，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以庆祝中国共产党百年华诞为契机，抓机遇、谋发展，紧紧围绕年度生产经营目标，弘扬“团结、拼搏、热情、向上”的企业文化精神，践行“听指挥，能做事，做成事”的企业文化宗旨，传承“企业发展我发展，我为公司添光彩”的企业文化精髓，大力倡导适应时代发展的经营管理理念，同心同德、真抓实干，努力提升企业管理档次，不断强化客运安全管理，逐步完善镇村公交转型，积极拓展车辆维修服务，全面推进校车安全工程，圆满完成了年度各项生产经营任务，为公司的健康发展又迈出了坚实的一步。
　　取得的主要成绩有以下几个方面：

　　安全生产是企业生存发展之根本，安全就是效益是大家的共识，近年来，道路旅客运输受到高铁、航空、网约车等交通出行方式的影响，市场份额下降，经济效益滑坡，安全生产的重要性更加显现。在“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针下，我们坚持“管生产必须管安全”，实行党政同责，一岗双责，失职追责，做到安全机构落实，安全制度落实，安全责任落实，切实提高企业的本质安全。我们开展安全学习培训教育，层层落实安全生产责任制，强化隐患排查治理和风险管控，制定应急预案组织应急演练，修订安全管理制度，落实安全生产措施，完善安全防控机制，规范安全生产行为。公司以高度负责的态度，加大安全投入；以更高的政治站位，完善安全人员配备；以更严的管控措施，强化安全隐患排查；以更实的工作作风，落实安全隐患治理，坚决遏制安全生产事故，切实维护安全生产形势，在今年的5月和6月份，客运公司和修理公司分别通过了安全生产标准化二级评审。

　　2020年9月份，盐城市政府办公室印发了整合市区公交专用资产资源实施方案。方案中明确规定，要加快推进市区公交一体化进程，将公交场站、公交站台、公交指挥调度系统和线路资源进行集中整合和统一运营。将盐都镇村公交纳入市区公交一体化运营和调度。2021年1月份，在区财政局、区国资办等多部门关心下，在区交通局见证下我司与市公交公司签订了合作协议，驾驶人员与管理人员继续为镇村公交服务，解决了所有人员的的后顾之忧，稳定了镇村公交的从业人员队伍，保证了客运公司的正常运营。
　　镇村公交编为402车队后，公交公司为完善日常管理体系，抽调了七名同志充实到四分公司安机、营服等部门强化日常管理，给我们的人员调配带来一定压力。镇村公交在服从四公司管理前提下，继续沿用公司、部门、片区稳定的三级管理体系，实现靠前指挥，提高管理效率，改善管理效果，确保人员思想动态稳定，安全生产形势良好，服务品牌形象提升。

　　校车安全工程是政府关注、学校关心、家庭关爱的民生工程，为推进盐城经济开发区的校车安全工程，公司投资近千万元购置国标校车。北师大附校是2018年投入运营的公办民营学校，处于快速发展期，就读学生人数每天增加，校车座位数需求不断增长，为解决校车运力不足的问题，公司资金上继续大力支持，今年又斥资100多万增购三台校车为北师大附校学生提供接送服务，目前车队国标校车保有量42台，公司累计扶持校车资金高达422万。
　　2021年，在总公司领导下校车公司专人负责、团队协助，多渠道全方位向主管部门汇报校车实际运行情况，2020-2021学年结束后，根据校车服务过渡期内合作协议，校车公司立即向区社事局提交了运营成本审核请示，经第三方会计事务所审核，参考核定的从业人员工资标准、油耗标准、维保审验费用标准、保险费用标准、办公费用标准等，相对客观地确定我们校车学年运营成本，经反复拉锯式申请与研究、通过三资小组会办讨论，最终确定校车运营补助金额。运营补助确定后，校车公司已紧锣密鼓地谋划落实三年的合理利润，力争用活用足政府购买服务的政策红利。
　　除了日常的校车接送服务，校车公司还加大拓展业务力度，为合作单位的研学活动、培训机构的社会实践、北师附校的假日接送、住校老师的通勤等提供服务，只要有合作可能，就尽十二分努力拿下业务。特别是接下北师附校初一学生两个多月的早晚接送任务后，校车公司所有管理人员和驾驶人员克服重重困难，起早贪黑保质保量地完成学校下达的任务，为企业赢得了社会效益和经济效益双丰收。

　　修理公司从2019年起推行生产承包责任制，从车间到班组，强化职责，细化分工，层层分解生产任务和经济指标，调动大家工作积极性，激发大家工作责任心，提高车间运行效率，实现企业增效与个人增收的双赢目标，同时不断完善管理制度，强化人员管理，强化现场管理，强化流程管理，在硬件、软件设施不充分的前提下，提升了管理水平，增加了经济效益。
　　今年初，修理公司与车间继续签订生产承包责任书，但元月份，盐城市落实整合公交专用资产资源，按照政府要求盐都镇村公交车辆转移到市公交公司名下，车辆的维修业务由公交修理厂完成，并且之前合作的南京金龙、拥军租车等业务量迅速减少，面对这样的困境，修理公司没有坐以待毙，加大力度拓展客运车辆业务范围，与天马、神龙、陆之杰等单位合作，增加车辆服务范围，从维修到检测、到证件审验实施全流程服务，同时延伸校车维修服务的深度和广度，提高公司经济效益，完成了设定的年度经营目标。

　　《盐城市全域公交发展和市区客运功能调整方案》实施后，公司配合政府收购了滨海、阜宁、建湖、射阳等九条班线及车辆，严重削弱了企业的生产能力和生存能力，给公司的生产经营活动带来很大的负面影响。为了保规模促发展，公司高层领导开拓思路深挖企业自身资源，报请主管部门许可，今年共恢复和增加了三台运力。同时积极向主管部门申请，妥善处理历史遗留问题，解决企业运力不足，维护企业正常经营。

　　企业文化是企业发展的内在源动力，是企业的核心竞争力，通过企业文化建设，能够培养良好的团队精神，营造向上的合作氛围，增强企业的凝聚力和向心力，提高团队的意志力和战斗力，在“一天要当两天半用”只争朝夕的拼博精神号召下，在“优化流程、创新管理”与时俱进的发散思维指引下，全体员工精诚团结通力协作，圆满完成了全年各项工作任务！
　　成绩属于过去，奋斗才有未来，2022年，道路客运行业前景扑朔迷离，我们大家要更加爱岗敬业，勤奋进取。公司将注重以下几方面工作：

　　经过几年的磨合，踏实的工作作风在公司已成为主流，但距离公司的要求还有一定的差距。新的一年里，我们要继续灌输“干一寸胜过说一尺”，“空谈误国，实干兴邦”的务实思想，不再纸上谈兵。严禁说过就是做过。牢因树立我们既是指挥员又是战斗员工作理念，抓布署查落实，重实效轻汇报！

　　近年来公司在管理体系上存在着一定的重复管理、多头管理的现象，人员间的相互牵制降低了企业的执行力和工作效率，今年公司将精减管理流程，理顺管理秩序，充分调动各级人员的工作积极性，减少多头管理对企业发展带来的负面影响，相互之间严禁推诿，密切配合，积极发扬团队精神，以公司利益为最高利益去开展各项工作。

　　五、通过密切政府沟通，完善财务制度，提高内部管理水平，提升校车服务核心竞争力，用足政府购买服务优惠政策，扎根开发区校车服务市场，拓展校车包车业务范围。
　　同志们，艰难方显勇毅，磨砺始得玉成，2022年，相信客运公司在各级领导关心支持下，在大家共同努力下，科学管理抢机遇、团结协作谋发展，全体将士披荆斩棘，勇往直前，我们必将乘风破浪，再创佳绩！
　　祝愿大家新的一年里万事如意，合家幸福！祝愿盐城汽车客运有限公司新的一年里百尺杆头更上一层楼！